36氪从产业人士处获悉,物理AI算力芯片公司新芯航途XHEART近日完成战略轮融资。雷诺集团首次投资,奇瑞汽车追加投资,国产存储龙头长鑫科技也参与其中。公司历史累计融资额约50亿元。

新芯航途XHEART面向大模型需求设计专用芯片,为自动驾驶、机器人等物理AI应用提供硬件支撑。核心产品X7锚定L2++城区智能辅助驾驶及L3/L4自动驾驶市场,首发车型为上汽大众ID.ERA 9X,此后又上车上汽、通用、奇瑞旗下车型。有行业人士介绍,X7在规划阶段就与Momenta深度协作,把对算法的理解植入芯片架构,不必为所有可能场景预留冗余设计,从而兼顾性能、功耗与良率。

公司多名管理层是芯片行业的资深从业者,Momenta与操作系统公司QNX均为其深度合作伙伴。Momenta客户覆盖全球二十多家车企,公司也在布局下一代产品,以应对自动驾驶模型参数向数十亿级别扩张的趋势。

新引入的投资方,也可能给公司带来实际帮助。雷诺是欧洲头部车企,奇瑞是自主品牌出海的先行者,与二者在股权上绑定,或是这家公司出海的关键一步。长鑫科技则与成本相关:今年内存价格暴涨,对产业链控本提出更高要求。有行业人士提到,高通能拿下零跑定点,靠的是提前与镁光签约、拿到报价更低的内存。长鑫科技入股后,新芯航途XHEART也有望在内存报价与供应上取得优势。

竞争同样在加剧。蔚来、理想、小鹏等新势力都在拆分自研芯片业务,对外寻求融资与客户;小鹏的图灵芯片已上车大众车型,而大众早已是小鹏股东。车企拆分的芯片公司较难拿到其他车企的订单,但在具身智能领域,它与第三方供应商基本处于同一起跑线。