小米汽车
9月7日,小米创办人雷军宣布,小米汽车累计交付量已超过80万辆。7月30日举行的技术发布会上,雷军曾表示,两年半时间里小米汽车先后发布SU7和YU7两款车型,累计交付70多万台,两款车都成为热门车型。小米汽车方面透露,2026年8月交付量超过3万台,目前正在为小米澎程车型的上市交付做准备。从月度数据看,1月交付超3.9万台,2月和3月均超2万台,4月至8月均超3万台。

OpenAI
OpenAI于9月6日发布博客,宣布已完成去年秋季设定的自动化AI研究实习生目标,并披露了AI智能体参与内部科研的情况。这套AI研究实习生可在人类监督下执行明确的科研任务,完成资深研究员数日的工作量。OpenAI计划2028年3月实现全自动AI研究员,但研究方向选择、模型扩容、暂停和部署等决定权仍归人类。2026年以来,研究员大量使用编码智能体,代码产出与实验数量明显增长,但AI代理无法解决全部研发瓶颈,整体进度不会线性提升。OpenAI表示,自动化AI研究有助于降低高阶智能使用成本并协助对齐工作,但不应盲目推进快速递归自我改进,技术节奏需取决于人类管控能力和社会风险判断。受此前Hugging Face安全事件影响,OpenAI曾暂停部分模型的强化学习训练,并加强了研究环境的安全措施。
折叠屏正面交锋
9月7日下午至10日凌晨,华为、小米和苹果将在72小时内相继发布各自的折叠屏旗舰机型。这是华为与苹果首次在折叠屏赛道正面较量,小米也同台参与。三大品牌在同一周、同一品类、相近价格带内展开竞争,在折叠屏品类诞生七年来尚属首次。
苹果调整App Store
据彭博社报道,苹果正在计划调整App Store的运营策略,目标是提升平台利润率并挖掘增收潜力,由新任CEO特努斯与服务业务高管库伊主导。长期负责App Store管理的苹果院士菲尔·席勒近期淡出相关工作,原因是并不认同激进的增收方案,认为这可能激化与开发者及监管部门的矛盾。苹果尚未公布具体调整内容,外界讨论的方案包括用AI审核替代人工审核、上调每年99美元的开发者会员费、对大型开发者推出流量订阅收费。目前调整仍在规划阶段。










