cherry 美国众议院近日通过“AM Radio for Every Vehicle Act of 2025”法案，要求在美国生产、销售或进口的新乘用车免费提供AM广播收音机功能。据外媒AutoEvolution报道，该法案于9月15日以口头表决方式在众议院获得通过，目前还需经过参议院审议，并由总统签署后才能正式成为法律。
这项法案在众议院获得了两党支持，共同提案人超过300名。支持者认为，AM广播不只是一种传统的娱乐方式，也是美国紧急预警体系的组成部分。当飓风、龙卷风、野火等自然灾害造成移动通信网络或电力供应中断时，AM广播仍能继续向车辆驾驶员提供紧急信息。
近几年，越来越多汽车厂商开始取消AM广播收音机，电动汽车领域尤为明显。一个主要原因是，电动机及高压电气系统产生的电磁干扰会影响AM信号，使广播出现明显的静电噪声和嘶嘶声，严重时甚至会完全掩盖正常节目内容。相比对高压线缆和相关电子系统进行屏蔽、滤波等处理，部分车企选择直接从车载娱乐系统中移除AM广播收音机，特斯拉、Rivian和宝马等厂商都采取了类似做法。
美国汽车研究中心（CAR）的一项研究显示，若解决电动汽车中的AM信号干扰问题，整个汽车行业可能需要投入约38亿美元。根据汽车厂商向CAR提供的数据，为高压线缆增加电磁屏蔽，每辆车成本约为35至50美元；增加滤波设备还需额外15至20美元，这意味着每辆电动车的相关制造成本可能增加50至70美元。
如果该法案最终通过参议院并成为法律，美国交通部将制定正式法规，要求在美国生产或销售的新车提供AM广播收音机功能。对电动车型制造商而言，如何在不显著增加制造成本的情况下解决电磁干扰，将成为需要面对的实际技术问题。
