9月8日,阿维塔发布了全新旗舰SUV 9系的外观官图。这是一台大六座车型,由阿维塔与华为乾崑联合打造,计划于今年第四季度亮相。

按照阿维塔此前公布的说法,9系是品牌与华为全量合作的第一款车型,华为在车控、语音和辅助驾驶方面的技术都将应用其中。宁德时代的电池技术以及阿维塔自研的太行技术也会出现在新车上,但具体细节仍有待后续发布。
外观:空间优先于姿态
过去阿维塔的车型偏爱低矮车身和轿跑式比例,而9系采用了方正高大的轮廓。车顶从B柱延伸到D柱,没有明显下滑,车尾接近垂直,这样的设计保证了三排座椅的头部空间和后舱容量。
车头部分,9系比以往车型更高更厚,前脸为大面积封闭式格栅,两侧保留了分体式灯组。阿维塔称其前灯内置近千颗LED光源,并采用双层钻石切割工艺。原本细长的灯带已按整车比例加宽,以匹配大型SUV的视觉效果。
侧面没有使用复杂的线条,轮拱与车门通过曲面衔接。官方公布的配色为银灰色车顶与白色车身,车顶配备激光雷达和全景天幕。车尾采用贯穿式悬浮尾灯,内部纹理与前灯呼应,大尺寸后风挡回归了常规布局。
产品线的补缺
目前阿维塔在售的SUV以五座为主,随着轿车和五座SUV陆续到位,品牌缺少一款三排座车型。9系的推出,正是为了填补这一空缺,并覆盖多人口家庭用户的需求。
和以往强调设计感与先锋姿态不同,9系将空间与舒适放在首位。阿维塔在这款车上减少了此前标志性的低趴元素和曲面线条,换来的是更为实用的六座布局和规整的行李空间。
对阿维塔来说,设计曾经是最鲜明的标签,而9系选择在这方面让步。不过,它集中了华为、宁德时代和自研技术资源,市场表现仍有待验证。2026年多款名带“9”的车型将集中发布,这一细分市场的竞争也将更加激烈。




