9月3日晚,FREELANDER神行者首款车型神行者8正式上市,提供大五座和大六座两种布局,每种布局各有PRO、MAX、MAX+三个版本。大五座指导价30.99万元起,大六座31.99万元起,同一配置下六座比五座贵1万元,PRO到MAX、MAX到MAX+均相差4万元。9月30日前购车,其他品牌用户增换购可享1万元补贴,奇瑞和捷豹路虎用户为1.5万元,另有1万元购置税补贴。

神行者8上市:30.99万元起,全系双电机四驱

车身长宽高为5118×2050×1898mm,轴距3040mm。大五座把空间留给第二排和行李,大六座采用2+2+2布局,第三排有脚部下沉设计,横向空间966mm,并带座椅加热、独立出风口和USB接口。动力方面,全系标配60.3kWh宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航310km,800V高压平台,峰值充电倍率6C。舒适配置包括远端屏、17.3英寸后排吸顶屏、23扬声器音响和10L冷暖箱。

所有版本均采用双电机四驱和两挡后电机,综合功率610kW,扭矩813N·m,零百加速4.6秒。闭式双腔空气悬架、CCD减振器、±10°后轮转向和前六活塞卡钳也均为标配。华为乾崑ADS 5分两档:PRO和MAX为增强版,采用舱内激光视觉Limera方案;MAX+配备896线双光路激光雷达的超阶版。MAX版增加了前机械差速锁、后桥e-LSD和数字中锁,实现全场景“三把锁”,适合全地形。MAX+则在智能化上提升,增加魔毯预瞄、RNC主动降噪、三排座椅通风和ISD互锁式大灯等。

座舱内部走豪华路线,中控台用浅色皮革和横向线条,46.3英寸远端屏贯穿前风挡下沿,15.6英寸中控屏独立居中。大六座二排为带扶手和腿托的独立座椅,留出中央通道。新车还发布了ENLIGHT OS,据称是基于全模态端侧大模型的“类人脑操作系统”,能通过视觉、语音、环境信息主动感知场景并分析乘员状态。