cherry 广汽传祺越7于昨晚正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为17.98万至22.58万元，叠加预售权益后价格为17.18万至21.78万元。其中两驱Pro版和两驱Max版权益价分别为17.18万元和18.78万元，四驱Max版和四驱Ultra版分别为20.78万元和21.78万元。
越7定位为“全场景智享硬核SUV”，目标用户不只是硬核越野玩家，也希望兼顾家庭用户看重的空间、舒适、能耗与智能化。车身长宽高为5045/2004/1933mm，轴距2900mm，根据备胎、轮眉和悬架配置不同，尺寸有小幅差异。外观采用“八方美学”设计语言，八边形元素出现在大灯、轮眉、车窗等位置，前脸用黑色面板搭配GAC字母标识，没有使用大面积镀铬格栅。提供四种车身颜色，轮胎有18英寸HT胎、18英寸AT胎和20英寸HT胎可选。
座舱内部配备1.1米全景贯穿式P-HUD和15.6英寸中控屏，可同时显示导航、辅助驾驶和越野信息。车机使用高通8838平台，NPU算力为64TOPS。辅助驾驶系统为广汽ADiGO GSD 3.0，全车共有27个传感器，支持城市、高速和非铺装道路的导航辅助驾驶，四驱Ultra版额外配备192线激光雷达。
空间与舒适是越7的主要卖点。座舱得房率81%，后排座椅带170mm电动滑轨，最大纵向空间超过一米。前后排座椅组合后可形成1.9米长的纯平大床。高配车型提供前排通风、加热、按摩、20扬声器音响、5.7L冷暖箱、双层隔音玻璃，以及闭式双腔空气悬架和SDC连续可变阻尼减振器，空气悬架支持一键调平。
动力方面，越7全系采用广汽星源插混系统，由1.5T混动发动机、GMC 3.0混动变速器和P4后电驱组成。四驱车型综合最大功率550kW，零百加速最快4.2秒。电池为宁德时代46kWh，CLTC纯电续航最高261km，快充从30%充至80%需15分钟，综合续航1352km，WLTC馈电油耗6.21L/100km。越野方面，接近角和离去角为30度、33度，常规离地间隙230mm，最高可升至310mm，最大涉水深度780mm。四驱版提供前后机械差速锁和“能量中锁”，支持低速越野蠕行、虎式掉头、涉水感应及9+X全地形模式。此外，原厂预留37处拓展接口、38个车内储物位置和双220V电源接口。越7目前已收获1.5万份订单。
