启境GX7开启预售18小时,订单突破2万台。在30万元级新能源SUV市场,这个速度并不多见。产品定位从家庭出行的实际场景出发,带有一键成床的空间功能,全系采用面向L3级自动驾驶的架构,并配备第一梯队的智能软硬件。

启境GX7预售订单破2万,广汽与华为合作走向深化

新能源汽车的电动化上半场已基本结束,智能化下半场正在展开。汽车从代步工具向出行智能体转变,竞争重点从功能堆砌转向架构原生。冯兴亚与任正非首次会面时确定了启境的深度合作框架,任正非提议了“启境”品牌名。一年后两人再次会面,合作从定方向转向促发展。华为公司靳玉志表示,启境是华为智能汽车业务重要的战略级合作标杆,华为最新、最全的七大汽车智能化解决方案在GX7上全部搭载。冯兴亚认为,下一代智能汽车不是整车能力与智能技术的简单叠加,而应坚持产品创新驱动,双方共同定义、底层融合、全流程协同。

GX7开创了“阔五座SUV”品类。接近5.1米的车长和3070毫米轴距,使乘员舱纵向空间超过2米,后排膝部、肘部空间得到释放。行业首创的20秒一键纯平大床功能,可形成12种空间形态,覆盖午休、亲子出行、户外露营等场景。车辆全系搭载面向L3级自动驾驶的架构,供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统实现全链路冗余,配有4颗激光雷达和38个高性能传感器。用官方的话说,这不是预埋硬件等OTA,而是从底盘电子电气架构层面为高阶自动驾驶作好了准备。

此前GT7上市交付后,超过93%的用户选择了搭载L3级自动驾驶架构的版本。这说明高阶智驾正在从尝鲜功能变成用户核心选择,也验证了启境的产品路线具备市场基础。GX7引发的订单热度,背后是用户对下一代智能汽车的需求比行业想象得更强烈。