10月16日,特斯拉新款Roadster跑车亮相,官网同步公布产品配置并开放预订。新车提供Performance基础车型,以及Thrust、Rocket两种增强配置,并把主动空气动力学、多模式吸力系统和冷气推进器引入跑车设计。

按照官方介绍,新车的性能提升不只依靠电驱系统。车辆通过风扇和车底密封系统抽走底部空气,产生下压力,再配合主动翼面提升抓地力和过弯表现。这套系统在车辆静止时也能产生下压力,而非完全依赖行驶速度。操控方面,新车采用新一代线控转向系统;开启赛道模式后,车身高度可降低、悬架可调整,驾驶者还能按赛道需要选择高下压力或低风阻模式。
不同配置的能力和用途有所区别。Performance采用双座布局,配备主动空气动力学和多模式吸力系统;限量提供的Thrust同样为双座,在此基础上增加车尾冷气推进器,以提升加速能力。特斯拉称Thrust配置可实现从静止加速至60英里/小时(约96.6公里/小时)不到1秒,这一指标并非通常所说的百公里加速,也不能直接套用于所有Roadster车型。仅限邀请的Rocket配置采用单座布局,在车身周围布置冷气推进器,支持向前、向上加速及横向旋转,推进器采用全电动执行机构,可快速微调推力。特斯拉同时注明,该配置尚未获准在公共道路使用,也并非在所有地区提供。
设计上,新车采用隐藏式前灯、贯穿式尾灯及与车身表面齐平的空气动力学部件;座舱内配备专为线控转向设计的Yoke方向盘、中央触摸屏和两块前方显示屏,座椅侧翼使用微绒面材料。轻量化方面,车辆通过固定座椅位置、采用手动控制机构以及使用镁、钛和碳纤维等轻质高强度材料降低整车质量,但产品页面暂未列出具体整备质量。
预订方面,特斯拉美国官网显示,Performance预订需先支付5000美元,并在10天内再支付45000美元,合计5万美元,该款项为预订款,并非车辆最终售价;Rocket则为邀请制,无法按普通配置直接预订。截至发稿,相关页面尚未列明完整售价、续航数据和明确交付日期。










