11月11日,长安糯玉米PLUS正式上市,共推出4款配置,上市限时权益价为4.99万至5.69万元。新车从两门四座改为四门四座,车身长宽高为3515/1715/1545mm,轴距2200mm;相比两门版,车长增加222mm,轴距增加220mm,增加的尺寸主要留给后排乘员舱。

外观延续圆润造型和圆形大灯,前脸底部进气格栅改为黑化一体式结构,隐藏式门把手换回传统外拉式机械门把手。车内换装电子怀挡,配备7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,支持HiCar、Carlink、亿连等手机互联,并可通过手机App远程控制车门、车窗、空调和充电。除入门版为织物座椅外,其余版本为皮革座椅,高配车型增加前排中央扶手箱。
动力方面,全系搭载最大功率35kW的前置单电机,标配直流快充,电量从30%充至80%约需35分钟。车型提供205km和301km两种续航版本,不同配置分别采用国轩高科或宁德时代电池。安全配置包括高强度钢吸能车身、主副驾双安全气囊和ESP车身稳定系统;受价格限制,未配备AEB主动刹车等高阶功能。
糯玉米PLUS的推出,与微型纯电车市场的变化有关。乘联会数据显示,上半年国内5万元以下乘用车销量约13万辆,同比下滑55%,市场份额从2.8%降至1.4%。五菱宏光MINIEV推出四门版,奔腾小马在10月底推出五门版,均在近期迎来销量反弹。糯玉米此前保持三门四座布局,10月零售销量环比下滑约46%,降至5224辆。糯玉米PLUS的后备厢常规容积为160L,后排座椅放倒后可拓展至1100L。







