极石汽车近日宣布,品牌第四万辆整车正式下线。此前,极石在2025年12月达成第二万辆整车下线,2026年5月15日宣布第三万辆整车下线,最近几次下线的间隔明显缩短。

极石汽车方面表示,随着全国体验中心陆续落地,品牌正在持续完善国内服务网络。
品牌背景
极石汽车由上海洛轲智能科技有限公司推出,属于跨界造车新势力。2021年,石头科技董事长昌敬与有车企及互联网公司高管经验的闫枫联合创立洛轲智能。品牌首款车型极石01于2023年8月上市,定位中大型智能豪华SUV,售价区间为34.99万元至35.99万元,采用增程式混合动力系统,搭载宁德时代电池,由北京汽车制造厂代工生产。
市场表现
从交付数据看,极石汽车2026年前五个月的单月交付量分别为1028台、1298台、1480台、2035台和2052台,整体呈逐月上升趋势。2025年全年交付15318台,相比上年增长近三倍,其中12月单月交付2528台,创下历史纪录。在2025年12月的品牌战略发布会上,联合创始人兼CEO闫枫公布了2026年全球销量目标,计划达到3万辆。
海外市场方面,极石已进入中东、中亚、非洲等40多个国家和地区,在阿联酋、沙特等市场逐步积累了品牌认知度,海外销量在总交付量中占有相当比例。2026年6月,极石与埃及Ezz Elarab Elsewedy Investments集团签署战略合作协议,成立合资公司ROX ESI Egypt,计划于2027年在埃及启动增程式汽车的本地化生产,初期年产量为5000辆,投产后三年内逐步提升至约一万辆。自2027年下半年起,预计超过一半的产量将用于出口至海湾国家及非洲其他市场。










