Eileen 宝马为全新3系发布的宣传片里，短暂出现了一辆此前未公开的中大型轿车，相关片段随后被下架。结合BMWBlog和Autoevolution近期曝光的测试车与预测图，片中车型很可能是G60宝马5系的中期改款版本。按目前流出的规划，新车预计2027年7月前后投产，以2028款车型的身份上市。
外观：前脸小改，双肾格栅保留
据BMWBlog此前报道，宝马早期曾为改款5系准备过一套更接近新世代车型的前脸，发光格栅与灯组被放在同一横向区域，后来被放弃，改为只对灯组、格栅和保险杠做小幅调整。原因之一是成本：换上新世代前脸，前舱钣金和碰撞结构都要跟着改。另外，5系商务属性较强，改动还需顾及原有用户的接受度。
调整后的新5系，日间行车灯由两道斜向光带组成，双肾格栅仍为左右分体布局，高度有所降低，前保险杠的进气口和导流槽只做细节修改。侧面的门板、车顶和腰线与现款一致，半隐藏式门把手保留，宝马通常会以新的轮毂样式和漆色区分改款前后。车尾尾灯外形大致不变，灯腔内部采用新结构。
内饰与动力
内饰变化更大，新5系向新世代3系靠拢，采用14.9英寸悬浮屏加全景视域桥，副驾娱乐屏继续作为选装。iDrive旋钮也可能在这次改款中退出——从2001年第四代7系开始，它逐渐成为宝马座舱的重要特征，而iDrive X把更多操作交给了触控屏和语音助手。
动力方面，新5系大概率沿用2.0T四缸和3.0T六缸发动机；i5预计换上第六代大圆柱电芯，官方数据显示能量密度可提高约20%，最高充电功率预计达250 kW，续航随之提升，现款i5 M60 xDrive的WLTP续航有望从516公里提升至约700公里。
