ice 2022年5月，第一代岚图梦想家上市，起售价36.99万元。当时GL8仍是高端MPV市场绕不开的选择，赛那国产不久，新能源MPV几乎空白。以现在标准看，它的车机、智能驾驶和补能体验有时代局限，细节也保留传统车企造MPV的思路，但在当年仍有较强竞争力。
四年后，新能源MPV成为高端车市竞争最激烈的品类之一。梦想家经多次改款补齐早期问题，梦想家9正式上市，售价41.99万至52.99万元，在智能化、三电、座舱和底盘上跨过多个阶段。对岚图而言，梦想家不只是销量不错的车型，也是品牌最成熟、最有分量的招牌。2023年其全年销量超过2万辆；2024年改款后，单月交付首次突破1万辆；今年3月，第20万辆下线。
梦想家9延续原有轮廓，保留直瀑式格栅和双色车身，增加可升降发光立标和华为XPIXEL双百万像素智慧投影大灯。车内多处使用真木和铝合金，后排娱乐屏背面有麂皮包覆。二排座椅增加颈部按摩，可通过扶手上的可拆卸屏幕控制，隐私调光玻璃也在其中，并支持横向移动和多角度旋转，布局不再固定于2+2+3。
辅助驾驶方面，岚图称全系基于全域L3级架构，布置37个传感器，包括一颗896线双光路激光雷达和3颗固态补盲雷达，软件为华为乾崑智驾ADS 5。插混车型配65kWh电池和5C快充，20%充至80%需12分钟；纯电车型采用800V高压平台，120kWh电池对应701km CLTC续航。底盘为虎踞P底盘，前双叉臂、后五连杆，全系双向10°后轮转向，最小转弯半径5.9米，并配三腔空气悬架、双阀EDC减振器和VMC系统。
